Pomysły wszystkie do zastosowania tylko po co ?. Który z kolegów tam kiedykolwiek zagląda,ł pomijając fakt że i tak zasłonięta blachą ? Dużo ważniejszy jest wskażnik na górze wrzeciennika bo widać czy pompka podaje.

O ile pamiętam to ten olejowskaz czujki poziomu nie miał
Możesz spokojnie zaszpuntować. Jak będzie mało oleju to będzie słychać i widać na wskaźniku na wierzchu wrzeciennika.