Znaleziono 3 wyniki

autor: melonmelon
01 cze 2018, 23:36
Forum: Obróbka metali
Temat: Stal z gatunku E355+C jako rura nosna amortyzatora motocyklowego
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 3164

Re: Stal z gatunku E355+C jako rura nosna amortyzatora motocyklowego

To żart te Re dla 4130? Te dane to dla jakiego stanu dla tej stali?
Tą stal stosuje się po ulepszaniu cieplnym...
Wtedy zdaje się Re może insze jest?

pozdro
autor: melonmelon
05 maja 2018, 22:31
Forum: Obróbka metali
Temat: Stal z gatunku E355+C jako rura nosna amortyzatora motocyklowego
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 3164

Re: Stal z gatunku E355+C jako rura nosna amortyzatora motocyklowego

Nie chce mi się tego robić.
Ale twórca tematu?
Da się sprawdzić Re oryginalnych lag. Da się sprawdzić ich ciągliwość.
Znając do tego skład chemiczny. Znając wymagania: czy spawanie w nim występuje.
Można zrobić co najmniej tak dobre, wg mnie lepsze niż oryginały.

pozdro
autor: melonmelon
03 maja 2018, 22:53
Forum: Obróbka metali
Temat: Stal z gatunku E355+C jako rura nosna amortyzatora motocyklowego
Odpowiedzi: 27
Odsłony: 3164

Re: Stal z gatunku E355+C jako rura nosna amortyzatora motocyklowego

Ważna jest granicą plastyczności. Wróć! Ważny jest też sposób otrzymania tego Re, co się z tym wiąże plastycznością materiału (dobra, ciągliwością).
Skoro dawali przy tak małym przekroju (grubości ścianki) stopówkę CrMo to jakiś tego powód był.
Skład chemiczny jak sam zauważyłeś to tylko wskazówka, po obróbce cieplnej może być różniście.
Dużo podpowie Ci: czy rury w oryginale były spawane? Ale to wyjdzie ze składu chemicznego...

pozdro

Wróć do „Stal z gatunku E355+C jako rura nosna amortyzatora motocyklowego”