A wiesz że czujnik faz nie ma wyjść więc zasilaniem wchodzisz bezpośrednio
1) na wyłącznik silnikowy (i z niego dopiero stycznik)
2) na czujnik faz poprzez maly bezpiecznik nadprądowy żeby go dobezpieczyć od zwarcia.


Mam chociaż nadzieję że wyłącznik dobrany do silnika