Znaleziono 1 wynik

autor: Alvar4
17 lis 2015, 00:08
Forum: Frezarka - konstrukcja metalowa
Temat: Modernizacja Frezarki
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1343

Generalnie gratulujemy nieudanego zakupu. Ciemno było czy jak? No nie ważne.
Oś Z (góra-dół) może zostać bo jest w sumie najsztywniejsza z całości. Trzeba tam tylko dać jakieś zastrzały idące od góry aż do samego mocowania wrzeciona i z nim połączyć. Os X (lewo-prawo) troszkę słabsza ale jak dasz jakąś blaszkę z tyłu to powinno się poprawić przynajmniej na boki. Wałki wiszące tu wymienić na conajmniej 20-tki. Oś Y (przód-tył) jest najsłabsza bo długie wiszące wałki będą sprawiały problemy w postaci wibracji szczególnie gdy brama będzie na samym środku. Tu przydały by się przynajmniej wałki podparte. Do tego problemy z napędami. No to już wtopa totalna....

Moje zdanie jest takie. Poskładaj ta maszynę jak najszybciej do kupy i uruchom. Naucz się na niej obsługi programów i trenuj frezowanie sklejki. Jak Ci się spodoba i się zarazisz totalnie to zaprojektujesz sobie od nowa swoja maszynę a tą dygocząca bździągwę po prostu sprzedasz.

Co jest nie teges z tymi silnikami? Odłączone od elektroniki nie chcą się swobodnie obracać? Silnik krokowy ma to do siebie że właśnie ciężko się obraca z powodu magnesów w środku. Kręcąc ośką wyczuwa się takie drobniuteńkie terkotanie i to jest normalne zjawisko. Gorzej jak nie można przekręcić ośka bo czuć wyraźne tarcie to wtedy się zgodzę że silniki raczej na śmietnik.
Jeśli silniki mają problemy obrotami zadanymi z komputera to świadczyć może o błędnym podłączeniu ich do sterowników czy za małym prądzie. Do tego jeszcze te śruby trapezowe to kolejne miejsc gdzie powstaje tarcie i może nam zablokować silnik jak coś jest źle złożone.

Wróć do „Modernizacja Frezarki”