Najpierw załączasz logikę 297, a dopiero potem zasilanie silników. Przy wyłączaniu najpierw silniki 298, a potem logika 297. Wtedy masz pewność, że nic się nie stało.


Mi ostatnio spalił się jeden 298, bo radiator mi opadł na rezystor,. lekkie przebicie i po scalaku.

Pyknij taki ukladzik na plytce stykowej jak na stronie:
http://www.dioda.com.pl/forum/topics20/ ... -vt111.htm

wtedy bedziesz wiedzial czy scalaki sa dobre, czy poprostu plytka(luty itd) sa uszkodzone

jezeli masz mikroprocek i programator, to najlatwiej w taki sposob sprawdzic uklad l298