Rozumiem..
Mam problem po prostu ze "zdejmowaniem" lakieru z felg. Zajmuję się polerowanie aluminium, i największy problem to właśnie zdjęcie lakieru z felg.
Używając środków chemicznych typu Scansol itp. to można na głowę dostać..
Piaskowanie spowoduje iż będą za duże "dziury" na powierzchni aluminium co wydłuża proces polerowanie pięciokrotnie (staje się nieopłacalne).
Czyli będę musiał spróbować poszukać coś w kierunku mocniejszej chemii np. jakiegoś kwasu.
Czy ktoś miałby wiedzę w tym temacie ?
Dziękuję kolegom za odpowiedź.
Jeszcze jedno pytanie, po szkiełkowaniu powierzchnia detalu mniej więcej jaką może mieć chropowatość ? Ra zbliżone do ?

Z poważaniem
Paweł

Witam serdecznie,
Potrzebuję pomocy w temacie. Potrzebuję stworzyć/ zakupić odpowiednie podzespoły do zrobienia maszyny do szkiełkowania (kabinowej).
Dostęp do blachy, spawarki itp. mam, pewne umiejętności też, ale niestety brakuje wiedzy w tym temacie.
Co dokładnie muszę kupić (byłbym wdzięczny za jakieś linki + parametry) aby stworzyć taką maszynę ?
Dokładnie potrzebuję maszynę do szkiełkowania felg aluminiowych. Piaskarka zbyt mocno "kaleczy" aluminium. A ja potrzebuję w łatwy i szybki oraz tani sposób "zdejmować" lakier z felg.
Czy ktoś jest w stanie mi pomóc w tym temacie ?

Z poważaniem
Paweł