Witam- rozebrałem wrzeciono-
- nalezy za pomocą ściągacza zdjąć łożysko tylne (od wentylatorka)
- za pomocą ściągacza należy zsunąć wirnik aluminiowy z osi - jest osadzony na wieloklinie- wciśnięty na niego.
Dobrze jest wcześniej oznaczyć pozycjonowanie wirnika względem osi aby przy wyważaniu nnie trzeba było rozwiercać zbyt dużo masy.
Łożyska - od tyłu kuklowe 6203 od przodu skośne kulkowe 7006 C ( 15stopni )
Dobrze zastosować łożyska do wysokich rotów i sporego momentu promieniowego.
Dobre wyważenie to sukces - nie będzie harmonicznych rozwalających łolżyska.
Koszt- łożyska ok 600 netto i wyważanie ok 1300 razem bez robocizny to ok 2000PLN.
Zastosować należy smar możliwie płynny aby nie przyczyniać się do zwiększenia oporów a co za tym idzie temperaturu.
Pracuję nad przystosowaniem obudowy od strony uchwytu do smarowania przepływającym olejem po filtracji i schłodzeniu.
Taka technika zdjęcia łożysk wynika ztego że główna część uchwytu aby zachować dużą sztywność jest w całości wytoczona z osią z jednego kawałka materiału.
W razie pytań piszcie. Pozdro - KEDAR

Proszę o informację jak dostać się do łożysk od strony rzeciona. Mam wrzeciono typu ETP HYDRO GRIP 25, rozebrałem wszystko a części z uczwytem nie mogę rozczłonkować no nuie wiem czy jest to uchwyt na stożku czy na walcu iklinie ????? a działanie prasą bez sensu jest ryzykowne. Wrzeciono jest prawo i lewo - pracujące - POMOCY PROSZĘ