mc2kwacz pisze:Bzdura. To nie jest silnik komutatorowy i nic się nie ma prawa stać, chyba że ktoś jest "wyjątkowo zdolny"

Ty weź sobie silnik, taki większy żeby strata mała nie była, rozbierz i złóż i później będziesz się wypowiadał. Ja to mam za sobą więc nie piszę bzdur wyssanych z palca, choć nie wiem jaki ten mój był. O zmiennej reluktancji, hybrydowy czy jeszcze inny, bo kilka ich jest i może się to wszystkich nie tyczy.

Tylko motyw jest taki, że jak rozkręciłeś silnik i wyciągnąłeś wirnik ze stojana to silnik prawdopodobnie stracił część momentu. Bez specjalnego przyrządu silników krokowych nie wolno rozbierać.