Można wiedzieć dlaczego?dsc pisze:Odszedlem ostatnio od pomyslu lozyska dwurzedowego skosnego niedzielonego
Ostatnio szukałem sobie wrzeciona. Mokrego chinola zamówiłem. Wersje 0.8kw znalazłem o dwóch rozmiarach. Średnica taka sama, a długością się różnią. Okazuje się, że różnica polega na ilości zastosowanych łożysk na wale. Te co ma mniej właśnie ma taką konfigurację jak zaprezentowałeś powyżej. Sprzedawcy podają, że te bliżej oprawki zaciskowej to łożysko 7002c p4 dt. Dt oznacza, że tam powinna siedzieć para skośnych jednorzędowych, ale fotki w necie znalazłem gdzieś na ruskiej stronie jak ktoś rozebrał 1,5kw chińczyka (krótsza wersja) i tam właśnie siedzi jedno skośne na stronę i docisk jest podobny jak u ciebie, tylko cała cześć dociskowa ma pogłębienie i imbus i gwint, a nie wiercony otwór i wkręt.
Ludzie mają te wrzeciona i pracują długo i bezawaryjnie (zależnie od sztuki, co pewnie zależy od jakości wykonania, bo chińczyki mają słabą powtarzalność), więc te rozwiązanie ma sens i powinno się sprawdzić. Kwestia poprawnego docisku, kasowania luzu i innych detali jak osłony od pyłu itd.
A do czego chcesz to zastosować, że tak nieskromnie zapytam?
