No i wszytko jasne. Chciałem profilaktycznie, ale jeżeli nie ma potrzeby to jestem zadowolony

Te łożyska mają zgarniacze. Przynajmniej na końcach, bo te wycięcie na podporę wałka to wygląda jakby ktoś szlifierką robił.

ALZ pisze:A tak w ogóle, czym chciałeś ten otwór wywiercić
Łożyska niezbyt chętnie poddawaja się takiej obróbce

Aha czyli mój niecny plan ma kolejne wady

dance1 pisze:Po to łożyska są zamknięte ze smarem żeby tak pracowało, rozumiem gdybanie kiepski smar, kiepska jakość ale nie przesadzajmy.

No to skoro tak twierdzicie, to będę spał spokojnie i nie martwił się o to. Przy montażu całkiem nie najgorszego smaru napchałem ile wlazło więc powinno być ok.

Raven pisze:Trudno będzie nasmarować łożysko kalamitką na jednej ściance - bieżnie kulek nie są ze sobą połączone.
Nawet jeśli wwiercisz się w jedną z bieżni to pozostałych nie nasmarujesz bo smar nie przeniknie przez plastik.

Tego się właśnie obawiałem. Miałem nadzieję, że może pod tym tworzywem jest przestrzeń, którą smar by przeszedł, ale jeżeli oddzielne są kanały na kulki to po akcji.

dance1 pisze:znam też takich co w wahaczach samochodowych kalamitki montowali

No to już przegięcie:P
Choć takie elementy stosowałem, miałem z nimi często kontakt i trzeba było smarować:

Smarowanie przedłużało kilkukrotnie ich żywotność.

Ale te łożysko liniowe to inna konstrukcja zwykłego łożyska kulkowego. A te przecież się smaruje. Zważywszy jeszcze na jakość tej chińszczyzny, wypadałoby to chyba smarować od czasu do czasu.

Witam, posiadam w swojej maszynce takie łożyska liniowe:

Wpadł mi do głowy pewien pomysł.
Mianowicie: czy wykręcając śrubkę od kasowania luzu łożyska (ta większa z boku )można wiertłem powiedzmy 2mm wywiercić otwór w obudowie łożyska (tej okrągłej tulei w środku bloku aluminiowego) i zamiast robaczka wkręcić smarowniczkę i przesmarować łożysko? Jak myślicie? Uda się? Później z powrotem smarowniczkę się wykręci i wkręci robaczek i dociśnie kasując luz. Przyznam, że ten pomysł oszczędziłby sporo roboty z rozkręcaniem maszyny do konserwacji. Nie żebym ją robił co tydzień, ale raz na rok przy nie dużych przebiegach.