Chodzi o to żeby usunąć stary smar, ale przed wszystkim zanieczyszczenia. Chyba że to nowe prowadnice. Pryśniesz jakimś zmywaczem w sprayu i sam on spenetruje, bo żadną szmatką głęboko nie dojdziesz. Chyba że pędzelkiem.

Doświadczenia z tymi smarami (w sumie z innymi też) nie mam. Stary zmyj zmywaczem, albo choć wd40 i nałóż nowy. Może być taki jak podałeś, może być jakiś suchy teflonowy. Teflonowy i silikonowy do metalu się średnio nadają, ale wystarczy do tego zastosowania.

Najlepszy byłby chyba smar do łożysk tocznych. Ale trochę kurzu się do niego przyklei i będziesz miał kolejną wymianę. Lepiej poszukaj jakiegoś suchego, do którego kurz nie przywiera. Ja mam jakiś do łańcuchów rowerowych. W sumie jest całkiem niezły.