No trochę brakuje. Albo zmniejsz przekładnię, albo zwiększ koło zębate.
5300mm/min to prędkość robocza?
Możesz jeszcze dać większy silnik, który nawet ze zmniejszonym momentem na wysokich obrotach będzie miał go wystarczająco.
[ Dodano: 2013-10-22, 23:59 ]
Dobra, już wiem o co chodzi z tym morfingiem. Sterownik pomija co któryś krok, a za to zmienia sposób sterowania czopera prądowego, tak, że na wysokich obrotach prąd cewek silnika wygląda inaczej. Lepiej. I przez to silnik na wysokich obrotach nie traci tak mocno momentu. No to dobrze. Takim sterownikiem można pogonić silnik szybciej. Choć ja pisałem wcześniej o ograniczeniu ze strony komputera, ale ciebie przy twoich napędach to nie dotyczy.
Znaleziono 3 wyniki
Wróć do „Prędkość obrotowa a podział kroku”
- 22 paź 2013, 23:47
- Forum: Silniki Krokowe / Sterowniki Silników Krokowych
- Temat: Prędkość obrotowa a podział kroku
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5966
- 22 paź 2013, 23:11
- Forum: Silniki Krokowe / Sterowniki Silników Krokowych
- Temat: Prędkość obrotowa a podział kroku
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5966
Jestem najwyraźniej za cienki w uszach bo pierwsze słysze o czymś takim. Możesz przybliżyć?gbn pisze: sterownik M542, który wykorzystuje morfing kroków?
Staraj się tak zrobić napęd, żeby przy maksymalnych przewidywanych prędkościach roboczych silniki nie kręciły się szybciej jak 500obr/min. Powyżej tracą moment. Choć to nie reguła. Zależy od zasilania, silników i sterownika. Musisz zbadać, albo ile się da przeliczyć do jakich prędkości można kręcić twój zestaw.
A później w zależności od tego jakiej jakości masz komputer i ile stabilnie jest w stanie ci wygenerować impulsów dobierzesz mikrokrok żeby uzyskać zadowalające szybkości przejazdów.
Przy stosowaniu mikrokroku powyżej 1/2 jest on nie regularny i nie traktuj tego jak zwiększenie rozdzielczości
- 22 paź 2013, 22:41
- Forum: Silniki Krokowe / Sterowniki Silników Krokowych
- Temat: Prędkość obrotowa a podział kroku
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 5966
Tylko, że zwiększając mikrokrok nie uzyskasz większej rozdzielczości a poprawiasz płynność pracy silnika. I to też do pewnej granicy. Ja powyżej 1/8 nie zauważam różnicy w pracy silnika, a chcąc osiągnąć konkretną prędkość obrotową potrzebujemy przy większym podziale większą częstotliwość sygnału. Jeśli sterujesz maszyną z lpt to może się okazać , że do zadowalającej prędkości podział 1/16 jest za duży, bo port więcej nie wyrabia.