Witaj, a powiedz ten współczynnik tarcia to masz z katalogu skf? Bo jak wiesz wraz ze wzrostem obciążenia zmienia się tarcie w tym łożysku, więc i waga całości potrzebna, później trzeba wyznaczyć środek masy i inne pierdoły liczyć.
Pytanie czy jest sens.
Będzie to zapewne stało na zewnątrz, gdzie masz zmienny wiatr, padający deszcz i śnieg, który będzie bardzo, ale to bardzo zmieniał warunki począwszy od degradacji łożyska, więc i tak teoretyczna wartość, jest bezużyteczna.