Znaleziono 2 wyniki

autor: olo_3
27 sie 2006, 02:54
Forum: Mechanika
Temat: skok srub a predkosc i silnik
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 17499

ERNEST KUCZEK pisze:olo 3 nie bardzo rozumie, bo to co zacytowales (chodzi mi o moja wypowiedz) dotyczy rozwiazania z ruchoma sruba a nie ruchoma nakretka. a w przypadku ruchomej sruby wywazanie nakretki to nie ma sensu.


A to fakt chyba czegoś nie doczytałem
Czas iść spać ;)
autor: olo_3
27 sie 2006, 01:28
Forum: Mechanika
Temat: skok srub a predkosc i silnik
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 17499

ERNEST KUCZEK pisze: jedna rzecz ktora jest trudna do okreslenia w przypadku rozwiazania ze sruba obrotowa to na jakich obrotach zacznie wpadac w drgania. nieststy w tym punkcie to raczej praktyka bierze gore nad teoria.
Boni pisze:Kroki czy serwa, bez różnicy, przy większej śrubie ruchoma nakrętka daje te same zalety, jedyna wada to komplikacja mechaniki, albo cena, zależy jak na to patrzeć.

A ja myślę ze komplikacji nie ma, wystarczą dwa łożyska skośne (w wersji ekonomicznej stożkowe lub 2 wzdłużne), zębatka na stale przykręcona do nakrętki no i jeszcze dwie nakrętki z drugiego końca do napięcia wstępnego łożysk.

Jeśli chodzi o drgania zawsze można wyważyć nakrętkę (tylko nie wiem jak to się ma do kulek przemieszczających się w środku (podejrzewam ze słabo, ale jak by wyważać bez kulek)- bo rozumiem ze o trapezowych nie mówimy)

Wróć do „skok srub a predkosc i silnik”