dziabi3 pisze:ja byłbym szczęsliwy gdyby tokarka jak dla mnie miała posuwy i obroty wrzeciona niezależne jak frezarka manualna

Popieram. Na mojej TSA-!6 posuwy z gitary są za szybkie do obrotów wrzeciona .Przezbrojenie na toczenie gwintów wymusza w następnej operacji ( nie gwintowania ) na ponowne założenie kół dających wolny posuw .Na razie myślę o zastosowaniu silnika od wycieraczek z regulacją obrotów po prawej stronie śruby pociągowej .Do załączania i rozłączania jakaś tuleja przesuwna , aby można było skorzystać w każdej chwili z gitary i Northona .

Dziękuję kolegom bydgost i morozanski za nie wyśmianie mojej propozycji .Osobiście zbudowałem 25 lat temu na łańcuchu i zębatkach motocyklowych napęd posuwu heblarki grubościówki ( wał 4-nożowy , nóż l=30cm ) , do dziś spisuje się znakomicie .
Przy tokarce i zastosowaniu łańcucha plus koła zębate o różnych średnicach problemem może być zmiana kierunku obrotów i w związku z tym kompensacja długości łańcucha .

mrozanski pisze:wazne jest aby wrzeciono bylo dosc mocne(nie bylo mozlwiosci zatrzymania go wiekszym wiorem) bo wteddy wrzeciono bedzie stac a posuw nadal bedzie

Problem ten można rozwiązać poprzez stycznik na którym wyłączenie silnika napędzającego wrzeciono również wyłączy napęd posuwu .Silniki od wycieraczek samochodowych są jak najbardziej godne polecenia .

mrozanski pisze:paski to nie najlepsze rozwiazanie(male obroty dosc duzy moment) chyba ze chcesz je zastosowac miedzy silnikiem a przekladnia. jesli chodzi o przeniesienie napedu na srube pociagowa(walek) to lepszym rozwiazaniem bedzie lancuszek

A może zastosować przerzutkę rowerową ? tego rozwiązania chyba nikt jeszcze nie ma .