Te o kupiłem są z poliuretanu więc raczej dadzą radę

Gdzieś wyczytałem że symetryczne są lepsze do mniejszych prędkości bo lepiej uszczelniają.
I coś może w tym być bo dłuższa warga to ciśnienie działa na większą powierzchnie i lepiej dopycha do płaszczyzny cylindra.
Zamówiłem symetryczne bo do wózka widłowego to i tak to wolno sie porusza a druga sprawa że cylinder i tłoczysko już nie są idealne.
Co prawda mogłem kupić nowe siłowniki za 1500 komplet , ale tutaj mam naprawę za 100zł i nie muszę przerabiać mocowań.
Wózek używany godzinę w tygodniu więc pewnie te uszczelniacze i tak pochodzą ze 20 lat...

Widzę ,że ta K6 to jest praktycznie to samo co mam teraz na tłoku i to samo co znalazłem na necie o oznaczeniach TTU.
Takie kupię na tłok , jeszcze czekam na klucz ,żeby odkręcić nakrętkę tłoka to zobaczę co siedzi na tłoczysku.
Ogólnie miałem wymienić tylko te na tłoku , ale widzę ,że takie jak barszcz to wymienię od razu wszystkie , szkoda dziadować.

No tylko to są pierścienie tłoczyskowe , a nie tłokowe .
Ja potrzebuję na tłok .

Hej

Zabrałem się ostatnio za remont hydrauliki we widlaku.
Siłowniki pochyłu są w takim stanie jak widać.



Ktoś już jeden widać kiedyś robił.
Jak już rozebrałem to zrobię oba co by się nie szarpać.

Z tego niby dobrego zdjąłem uszczelniacz



Po oględzinach wymiar wyszedł mi 55x70x12mm i kształt położonej litery V

Znalazłem na allegro coś takiego:



Wymiarami wszystko mi pasuje , tylko pytanie czy on może być zainstalowany na tłoku?
Bo na obrazku widać ,że pracuje on w kapslu na tłoczysku...
Czy zatem mam szukać czegoś innego? Ewentualnie jakiego typu?

Dodane 7 minuty 9 sekundy:
tak patrze jeszcze i znalazłem rozpiskę z rysunkami i chyba powinienem zamówić typ TTU