Chociaż kto wie?

Jak się tak prędko przekłada obroty to tak bywa, trzeba zaczekać aż się zatrzyma silnik i wtedy włączać lewe obroty. Mogą też być złe zabezpieczenia, albo awaria stycznika który się zacina i zanim zdąży puścić zasilanie to włącza się drugi dla lewych obrotów i robi zwarcie. Trzeba wtedy rozebrać te styczniki i wyczyścić. Nawet nazbierany przez lata kurz może to powodować, bo styczniki nie są hermetyczne, tak mi mówił elektryk.

Szymon77 pisze:co jakiś czas przy przełączaniu kierunku obrotów lub załączaniu wywala mi korki.