Znaleziono 7 wyników

autor: wood carver
13 gru 2006, 22:54
Forum: Elektronika CNC
Temat: Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 15988

altek in progress


[ Dodano: 2006-12-14, 22:39 ]


[ Dodano: 2006-12-15, 08:30 ]
to działa!!!!!!!

[ Dodano: 2006-12-16, 18:56 ]
chyba już nikogo ten temat nie interesuje...pewnie nawet to dobrze....bo gra niewarta świeczki...
wykonałem pierwsze próby z altkiem na prądzie 6 A...tragedia!!!!!
oczywiście się kręcił...ale wolno i był komicznie słaby!!!Już całkim bym zrezygnował, gdybym nie przemyślał sprawy....ponad 60W i taka kicha!!!
pomyślałem ze może być jakieś przebicie na uzwojeniach i nie myliłem sie, tym bardziej ze przy "wyciąganiu" na zewnątrz uzwojeń, naruszyłem izolacje na przewodach....awaria usunięta......jak będe miał czas to teraz jeszcze popróbuje..zobaczymy..
autor: wood carver
12 lis 2006, 19:09
Forum: Elektronika CNC
Temat: Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 15988

Czy mógłbys podac zakresy dla tych tranzystoró..znaczy dla p- kiedy sie już zamyka..a dla n...kiedy się otwiera, przy jakim napięciu??...
autor: wood carver
11 lis 2006, 23:41
Forum: Elektronika CNC
Temat: Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 15988

Diody zapalają się w zaprogrmowanej sekwencji w obrębie 2,3 i 4 pinu... zapisując "bity " na trzech pierwszysch miejscch 100xxxxxxxxxxx..itd..
Oczywiście przy częstotliwości do kikudziesięciu herców zmiany są widoczne..potem już nie gasną - to zrozumiałe, za duża częstotliwośc

Ten pomysł z półkrokami jest bardzo dobry! Tym bardziej,że wirnik zyska troche "dynamiki" i nie będzie takiej iscylacji przy zatrzymaniu wirnika oraz przy zmianie kierunku. Robiąc próby okazuje się, że przy dużym, bardzo dużym prądzie ta oscylacja powiększa się...wirnik oscyluje przy cewce pezez jakieś 0.2 sekundy (oceniłem tak na oko w każdym razie jest to zauważalne))

Apropo tych półkroków... które trafo to wytrzyma??
zasilając uzwojenia na osobnych tranzystorach na "półkroku" popłynie w sumie gigantyczny prąd, maksymalny dla wielkości wyregulowanej na każdym tranzystorze i to x2 bo 2 cewki "będą się siłowały" zeby przyciągnąc ten wienik na swoją stronę...dobrze myśle...??? jak każdy z tranzystorów bedzie wyregulowany powiedzmy na 10A to w sumie 20 A na trafie!!!

a tak w ogóle dzisiaj ledwo uratowałem ten sfatygowany alternator...uwalił mi sie drut wewnątrz...nieszczęśliwie między zwojami..polutowałem, zwarcia nie ma..narazie działa
autor: wood carver
09 lis 2006, 19:33
Forum: Elektronika CNC
Temat: Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 15988

Chce zrobic eksperyment z diodami apropos tego sterowania fzowego w turbo...
Diody led na 5 V, myśle ze wystarczy oporniczek około 200 omów....chyba nic nie powinno sie stac w lpt??? Nie jestem elektronikiem ..ale wydaje mi sie ze to wynika z prawa Oma....nie powinien połynąc prąd większy niż 25 mA...dobrze mówie?....to chyba ni uszkodzi portu ...koledzy ektronicy?? Ile lpt daje?? tak z 50 mA wytrzyma??

[ Dodano: 2006-11-09, 19:39 ]
jak diody będą sie palić sekwencyjnie, to się zbuduje banalną końcówke mocy i zobaczy tak naprawde ile można wyciągnąc z tego alternatora a z prądem się będzie eksperymentowac..

[ Dodano: 2006-11-10, 13:43 ]
Eksperyment wypał pomyślnie!!!

diody zapalaja sie!!!

Teraz tylko prosta końcówka, jaki polecacie tranzystor, najlepiej do około 150 W, zresztą tyle ma alternator, najwyżej prąd się będzie obiżac jak się okaże ze sie będzie grzało ( a napewno sie okaże)
Czy zasilanie wirnika też trzeba by było zrealizowac na tranzystorze tak , ażeby była regulacja prądu z podbieciem napięcia, a obniżeniem prądu?????

cała reszta analogicznie do sterowania step/dir

zobaczymy, zonk jest w tym, ze przy sterowaniu pełnokrokowym, otrzymuje się zaledwie 24 kroki, co przy śrubie 4 mm daje posuw rzędu 1.6 mm
przy takiej małej rozdzielczości prędkośc alternatora ( stosunkowo nieiwleka) to mała przeszkoda.
Frezując z drewnie, taka rozdzielczosc nie będzie stanowiła przeszkody! tak myśle!
chyba , że się okaże, że duża odległośc pomiedzy kolejnymi krokami spowoduje nieproporcjonalnie wielki spadek m,omentu przy niewielkiej zmianię prędkości!!!
sie okaże!!

[ Dodano: 2006-11-11, 00:16 ]
a co do półkroku, bo taki dało by się w sumie zrealizowac, to w sumie lipa....dysponujemy przecież ograniczoną liczbą pinów...chyba zeby zamontowac II lpt....ale turbo idzie pod dosem...a nie mam pojęcia jak w dosie zainstalowac np. karte rozszerzeń z lpt?? chyba ze jest jakiś inny sposób????
autor: wood carver
08 lis 2006, 17:57
Forum: Elektronika CNC
Temat: Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 15988

apropos tego alternatora!!!
jest jeszcze inny wątek, sprawe trzeba by rozwinąĆ , ale oile się orientuje, turbocnc, umożliwia sterowanie sinikiem tzw. fazowe. Chodzi o to, ( jak opiszą niektórzy), że zamiast sygnałów step/ dir...z lpt posyłany jest szereg sygnałów np. na piny 2, 3, 4...2,3,4...itd....zasilając poszczególne fazy silnika!!Wiem że takie próby wychodzą pozytywnie z silniczkiem o dyskietki ( przynajmniej tak pisza niektórzy)
to bardzo prymitywny sposób zasilaniai tutaj wchodziłoby w grę jeszcze ustalenie wysokości prądu, budowa prostej końcówki mocy i oczywiście ustalenie "szerokości" sygnałów...ale może by coś poeksperymentować??

[ Dodano: 2006-11-08, 18:38 ]
Set the Last Phase to the number of phases used in your drive scheme. Full, half, and quarter step schemes can be developed for both unipolar and bipolar two-phase stepper motors using the 16 phase definitions available. Pin assignments for Phase definitions follow.

Pin state: 1 0 0 0 X X X X X X X X (from Phase definition 1)
Pin ID: 2 3 4 5 6 7 8 9 1 14 16 17

Pins 1,14,16,17 are driven separately from the other 8 since the computer can only change one byte at a time on the port. Therefore, keep all the phases for one motor either on pins 2-9 or on pins 1,14,16 and 17.

może to ktoś wytłumczyc???? z czym się to je...bo ja nie rozumiem zabardzo...próbowałem na różne sposoby, ale nie działa, czegoś nie wiem.

[ Dodano: 2006-11-08, 18:38 ]
jak się definuje te fazy???
autor: wood carver
18 wrz 2006, 13:51
Forum: Elektronika CNC
Temat: Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 15988

a jakiś konkret??? jakiś schemat?
autor: wood carver
17 wrz 2006, 11:15
Forum: Elektronika CNC
Temat: Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???
Odpowiedzi: 50
Odsłony: 15988

Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???

Witam szanownych forumowiczów!!!

Chciałem się z Wami podzielic moim pomysłem. Mianowicie rozebrałem alternator od fiata 126p oraz "rozplotłem" uzwojenia, wypuszczając na zewnatrz obudowy 3 pary przewodów- początki i końce poszczegónych uzwojeń. Splotłem następnie jedne końce podłanczając je do i łąząc je z (-) w akumulatorze lub prostowniku, a następnie łącząc kolejno II końce poszczególnych uzwojeń, wprawiłem alternator w ruch krokowy. Łącząc kolejno poszczególne uzwojenia alternator -wirnik poruszał się za każdym razem o krok. Rozdzielczośc to jakieś 40 kroków na obwód. Acha!!!! i oczyicie wcześnie podpiąłem zasilanie pod wirnik!!!, ponieważ jest tam uzwojony wirnik.
Czy nie dałoby się zbudowac prostego sterownika, którego praca składałaby się z 3 cykli- posyłał by prąd kolejno na trzy końce uzwojeń!!!
pozzdrawiam

[ Dodano: 2006-09-17, 11:57 ]
acha...i jeszcze załąznik

Wróć do „Silnik krokowy z alternatora od fiata 126p???”