zwarcia pomiędzy uzwojeniami zdażają się tak na krokówkach jak na każdym innym silniku. Jeśli to rzeczywiscie silnik 3 fazowy, to każde uzwojenie ma 2 konce..w sumie 6.
zrób tak:
prróbuj każdy przewód z każdym, po zwarciu przewodów tego samego uzwojenia, podczas obracania wirnikiem w palcach, powinien byc wyczuwalny wiekszy opór. Jesli namierzysz dwa przedowy jednego uzwojenia, weź jeden z nich o kojarz z kolejnymi, jeśli się okaże z znajdziesz kolejny , to będzie to silnik uniplarny, 2 cewkowy . W przeciwnym razie powinieneś odnalezc 3 pary po 2 przewody, wtedy bedzie to silnik 3 fazowy.