Ja bym te śruby przesunął z dołu (jak radzi bartuss1) jak najbliżej prowadnic. Pomyśl jaka dźwignia tam powstaje na łożyskach. Jak dasz silniki 3Nm to śruba pociągnie grubo ponad 100kg + dźwignia i na szybkich nawrotach łożyska jak nie trzasną od razu, to pewnie długo nie pożyją. Na belce z kolei jakiś mały ten rozstaw zrobiłeś - nieproporcjonalny do reszty. Rozwiązanie z śrubą obok prowadnic jest ok, ale to powinno być odwrócone, żeby osiągnąć jakiś korzystny efekt (np. przy zablokowaniu freza).