a kto tu się obraził. Ponieważ napięcie zasilania sterownika daje się 20-25x większe niż nominalne dla silnika, to im ono jest mniejsze tym lepiej (bez wdawania się w inne szczegóły) - dzięki temu mniejszym napięciem sterownika rozpędzisz silnik do wyższych prędkości max. Dla twojego wymagane zasilanie to 60-75V (może być i wyższe, ale trzeba kontrolować temperaturę silników - tylko po co to podkręcać jak masz 10Nm).

Ten sterownik, który podałeś nadaje się do jeszcze większych silników (4,5V 6A).

amnon pisze: Okazuje się że nie do końca, za małe napięcie silnika 3V i z mocy nici.

A dlaczego uważasz, że za małe? Przecież nie jest powiedziane, że musisz dać max napięcie ile sterownik wytrzyma, tylko dopasowujesz je do silnika. Chyba istotny jest tu moment i dynamika pracy, a nie wyżyłowanie układu.

Przecież jest napisane 6A przy silniku i 6A przy sterowniku. Dodatkowo 20-25x3V - 60-75V, a sterownik wytrzymuje do 110VAC. Z tego wynika, że się nadaje. Cena jest ok, ale zależy gdzie się kupuje.