CX MANIAK pisze: Moim zdaniem olej w tej maszynie to jednak nieporozumienie.
Tym stwierdzeniem podważasz podstawowe zasady smarowania panewek. Tylko wolnoobrotowe mechanizmy smaruje się smarem stałym. Ja też mam TSA 16 i mi olej nie pryska

Ja mam założoną smarowniczkę z włożonym filcem (może być też flanela), oleju nalewam tyle ile przewiduję na bieżąco. Filc spowalnia przepływ oleju i jednocześnie go filtruje. Takie smarowniczki najłatwiej znaleźć pod hasłem smarowniczka Skoda.
