IMPULS3 pisze:To zrób tę swoją pracę doktorską na przykładzie łożyska igiełkowego oporowego, gdzie igla z jednej strony porusza sie po bieżni wewnętrznej a z drugiej po zewnętrznej. I musi tak działac a co gorsza działa

działa , tyle że troszkę się ślizga. Igiełki walcowe, prędkości liniowe na obu ich końcach zupełnie różne. To tak jakby spiąć na sztywno mechanizm różnicowy w samochodzie i próbować jechać po łuku. No raczej opony nie będą zadowolone