Ale ja czegoś nie rozumiem. Tuc ma zmianę kierunków obrotów przez zmianę obrotów silnika.
Na samym dole po( lewej stronie stojąc przodem do tokarki) koło sprawdzenia stanu oleju masz taki stycznik i on załącza silnik a zmianę obrotów masz na prawej stronie na wałku który porusza się z dźwignią od załączania obrotów.

Dziwne z tego co piszesz teraz masz tak jak było oryginalnie. Albo ta tokarka to nie tuc.