Pewnie by to działało ale jak dla mnie to juz za dużo przewodów przy maszynieKAJOS pisze:siłownik zasilany jest poprzez zawór elektromagnetyczny a ten z kolei od czujnika cisnienia ...zmarnowany150 pisze:a ten siłownik powietrzny to żeby pod koniec ruchu nie działał w drugą stronę jak sie nazbiera niezłe ciśnienie.
Znaleziono 3 wyniki
Wróć do „Silnik krokowy i 100KG na skoku 5mm”
- 14 mar 2012, 20:52
- Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
- Temat: Silnik krokowy i 100KG na skoku 5mm
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3525
- 14 mar 2012, 20:37
- Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
- Temat: Silnik krokowy i 100KG na skoku 5mm
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3525
Ok dziękuje za odpowiedzi. Tak kombinuje jak koń pod góre ponieważ zetka nie posiada kasowania luzu na nakrętce i właśnie jej ciężar ma go kasować. Myślę że w niedalekim czasie śruby kulowe wkroczą do akcji i od razu przeciwwaga.
Tak czy siak chłopy coś pomogli
Pozdro
Przeciwwaga wspaniały i sprawdzony sposób, do spręzyny nie jestem przekonany chyba ze do gazowej, a ten siłownik powietrzny to żeby pod koniec ruchu nie działał w drugą stronę jak sie nazbiera niezłe ciśnienie.Przy takiej wadze zdecydowanie przyda sie przeciwwaga lub wspomaganie np spreżyna lub siłownikiem powietrznym pełniącym role spręzyny.
Tak czy siak chłopy coś pomogli
Pozdro
- 14 mar 2012, 19:51
- Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
- Temat: Silnik krokowy i 100KG na skoku 5mm
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 3525
Silnik krokowy i 100KG na skoku 5mm
Witam.
Moja zetka wazy 110kg, silnik jaki posiadam dla niej to 6.9NM 6A (sterownik od zeplrp), śruba trapezowa 25x5mm jak na razie ( w planach kulowa) dziś chce złożyć zamówienie w sklepie sponsora na koła i pas zebaty HTD 5M 15mm. Teoretycznie silnik powinien dać rade przy przełożeniu 1:1. Może jakieś sugestie jakie przełożenie zastosować żeby to pracowało w miare ze znośną prędkością? 800mm/min w sumie wystarczy. Jeżeli silnik jednak nie da rady zastosuje przeciwwagę ala KAMAR.
Prowadnica jaskółczy ogon.
Pozdrawiam.
Moja zetka wazy 110kg, silnik jaki posiadam dla niej to 6.9NM 6A (sterownik od zeplrp), śruba trapezowa 25x5mm jak na razie ( w planach kulowa) dziś chce złożyć zamówienie w sklepie sponsora na koła i pas zebaty HTD 5M 15mm. Teoretycznie silnik powinien dać rade przy przełożeniu 1:1. Może jakieś sugestie jakie przełożenie zastosować żeby to pracowało w miare ze znośną prędkością? 800mm/min w sumie wystarczy. Jeżeli silnik jednak nie da rady zastosuje przeciwwagę ala KAMAR.
Prowadnica jaskółczy ogon.
Pozdrawiam.




