cinematic2 pisze:Oczywiście plus prowadnice i wózki.

A potrzebują? Ten projekt raczej był bez tego.

Słusznie prawisz. Ale co do tego pola magnetycznego ciekaw jestem jak to się rzeczywiście ma. W końcu podobnych silników używano do startowania samolotów i jakoś to działało. Ciekawe zagadnienie;)

kostner pisze:Silniki zaprezentowane w pierwszym filmiku przez kolege syntetyczny, to sa silniki krokowe.

E...Silnik Z się zgodzę, ale pozostałe są jak najbardziej silnikami liniowymi.

kostner pisze:roblem we frezarkach stanowi pole magnetyczne - imo mocniejszy silnik tym wieksze pole, ktore ciagnie wiory

Normalnie też zaleca się osłonę prowadnic, śrub itp, tu jest po prostu to konieczne i już.

Z tego co piszesz, to rzeczywiście cena silnika liniowego jest zbliżona do zestawu=śruba kulowa+szyny hwin.

Oto trochę teorii i wykonanych silników. Mam nadzieję, że to wszystko wyjaśni, co to są te 'suwaki' i dlaczego to jeździ.

Jaka ich cena by nie była, to dziwne, że z żadną taką frezarką w internecie się nie spotkałem, jedynie te egzemplarze na yt....Co do budowy takich silników to muszę poszukać materiałów, bo mam z wykładów takie slajdy, jak dokładnie te silniki są zbudowane;}

supcio. A wiadomo coś o cenach??

Ja lece starym programem na EiA. To były maszyny elektryczne z Matulewiczem/Karkosińskim.

[ Dodano: 2011-01-08, 20:12 ]
Też jestem na AiR

Na politechnice gdańskiej, wydziale elektrycznym, bawiliśmy się takimi silnikami już z 4lata temu. Miały liniał i sprawdzaliśmy jaka jest droga hamowania takiego ustrojstwa.

Witam,
Przeglądając bezkres internetu natknąłem się na ciekawe zastosowanie silników liniowych.
Sam silnik, dla tych co nie wiedzą o co chodzi, jest prosty w budowie. Są różne jego rozwiązania konstrukcyjne, a najciekawsze wg mnie jego zastosowanie to katapulta samolotowa na lotniskowcach USA.
Silniki te mają tą zaletę, że mogą służyć jednocześnie jako łożyska ślizgowe. Wykorzystują one moment elektromagnetyczny, który je unosi(efekt lewitacji) minimalizując tarcie.

Wracając do meritum. W linku1 jest pokazana konstrukcja prostej frezarki i jak ona działa.

w linku 2 pokazana jest jaką siłę pociągową ma podobna, większa konstrukcja.

Z mojej wiedzy wynika, że takie silniki mają szereg zalet, jedyną trudnością jest skomplikowana technika sterowania. Jednakże, jeżeli MAGLEVY jeżdżą to może w niedalekiej przyszłości, nasze frezareczki będą śmigać na podobnych silnikach.