Ja aby to zamontować wycinałem obudowę i dorabiałem inne koła pasowe. Rozstaw śrub w łapach tez nie pasował. Robiłem dodatkowe z boku łoża. Jest płaskie miejsce aby to zrobić. Coś za coś…..Jeśli będziesz zasilał z jednej fazy zwróć uwagę że silnik musi mieć możliwość podłączenia trójkąt / gwiazda. Nie wszystkie mają wyprowadzone przewody do takiego połączenia.ALZ pisze:Pal licho rozstaw łap, bo to mozna przerobić, najważnieszy jest wznios wału.
Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „Silniki 3-fazowe do Nutoola....”
- 25 lis 2013, 18:45
- Forum: Tokarka Nutool 550, Zuch, OUS, TSA, TSB, Mini Lathe i inne małe tokarki
- Temat: Silniki 3-fazowe do Nutoola....
- Odpowiedzi: 53
- Odsłony: 17378
- 23 lis 2013, 22:47
- Forum: Tokarka Nutool 550, Zuch, OUS, TSA, TSB, Mini Lathe i inne małe tokarki
- Temat: Silniki 3-fazowe do Nutoola....
- Odpowiedzi: 53
- Odsłony: 17378
Myślę że tak samo jak moja pochodna C6 i wszystkie tego pokroju 1450. 0,75 też założyłem 1450. Mam dwie przekładnie pasowe. 0-1500obr. i drugą mocną - wolną 0-450obr. Tej drugiej nie używam bo nie ma potrzeby. Kręcę na 1500 obrotów wrzeciono prądem 80Hz. Pracować można swobodnie już od 5-6 Hz na minimalnych obrotach.ALZ pisze:Całkiem nieźle. Myślę to będzie dobre. Rozważam jeszcze serwo bo mam takie 600W. Tak na marginesie jakie obroty ma oryginalny silnik nutoola?
Dzięki za filmik
- 23 lis 2013, 22:33
- Forum: Tokarka Nutool 550, Zuch, OUS, TSA, TSB, Mini Lathe i inne małe tokarki
- Temat: Silniki 3-fazowe do Nutoola....
- Odpowiedzi: 53
- Odsłony: 17378
- 23 lis 2013, 21:22
- Forum: Tokarka Nutool 550, Zuch, OUS, TSA, TSB, Mini Lathe i inne małe tokarki
- Temat: Silniki 3-fazowe do Nutoola....
- Odpowiedzi: 53
- Odsłony: 17378
Nie wiem czy we wszystkich da się ustawiać identycznie, ale w mojej Yaskawie ustawiłem to bardzo dokładnie tak jak chciałem. Ustawiać można prąd hamowania jak i czas hamowania. Hamuje prądem stałym. Do gwintowania nie potrzebujesz zbyt wysokich obrotów więc będzie się zatrzymywał w miejscu praktycznie. Jak chcesz to podaj obroty wrzeciona jakie Cie interesują i zobaczysz jak to hamuje.ALZ pisze:Czy takie hamowanie jest wystarczająco skuteczne np przy gwintowaniu? Zastanawiam się nad nowym napędem i rozważam hamulec elektromagnetyczny albo serwo zamiast silnika fabrycznego. Może jednak falownik da radę. Wymienił bym tylko pasek klinowy na zębaty.