OK bardzo dziękuję, najprawdopodobniej stanie na 3F, ale w celu samokształcenia chętnie się dowiem więcej.
Pozdrawiam

te silniki DC mają jedna wadę, przełożenie wstępne jest na pasku, a podczas hamowania hamulcem przeciążenia na mechanikę są tak duże, ze zrywa paski.
Kolejny problem, to dostępność. 3F o dowolnych parametrach, to nie problem z DC już gorzej.
Ale jeśli możesz się cokolwiek dowiedzieć, czemu właśnie takie rozwiązanie i jakie ma wady i zalety, to będę wdzięczny.
Pozdrawiam

Dotarłem do maszyny do rozkroju jest tam użyty sterownik Lenze 531 i silnik 180VDC 3000RPM 0,12kW.

Dostałem też ofertę na silnik 3F 0,75kW z motoreduktorem.

Z tego co sie dowiedziałem na falowniku z rezystorem mogę uzyskać zatrzymywanie w 0,1sekundy lub po zastosowaniu silnika z hamulcem zatrzymywać układ w miejscu, ale jest to bardzo duże obciążenie dla mechaniki.

Opcja na stycznikach raczej odpada, bo styki wypalą się momentalnie i tak samo mechanika dostanie ostrą szkołę życia.

Czy możecie podpowiedzieć dlaczego w tych maszynach stosowane są silniki DC i to w dodatku o tak małej mocy w porównaniu z 3F?



skoczek liczę na Ciebie, bo widzę, że już kiedyś dotykałeś się do tego typu maszyn.

skoczek,

Rozkrój tkanin masz zrealizować?

dokładnie. Podpatrzone w takiej maszynce. Stara niemiecka, ale ciągle działająca.
mam ofertę na silnik AC, ale moc 1kW, wiec kilka razy większy niż był zastosowany w tej podpatrzonej do rozkroju.

Sama mechanika jest gotowa chodzi o dobór samego napędu.
Widziałem podobne rozwiązanie na silniku DC z hamulcem. Hamulec łapał na końcach podczas najazdu na krańcówki, a rampa narastająca była realizowana sterownikiem do tego silnika.
Na sterowniku były do ustawienia max obroty i prąd szczytowy, wiec rampa była realizowana samoczynnie. Silniczek był mocy coś koło 150W

Witam,
Mam do zrobienia coś w deseń slidera, ale nie na aparat tylko na większe masy i prędkości.

1. Wózek ma masę 2kg i długość prowadnicy 2,5m.
2. Tą odległość ma przejechać w około 1-1,5sekundy
3. punkt początkowy i końcowy ograniczony krańcówkami lub czujnikami pojemnościowymi,
wykonywać ma te cykle ze stałą prędkością, czyli przyspieszanie i hamowanie możliwie jak najkrótsze.
4. pozycjonowanie i utrzymywanie idealnej prędkości nie jest wymagane, tylko jazda od krańcówki do krańcówki.
5. prowadzenie na szynie,
6. napęd na pasku zębatym

Proszę o opinie i propozycje co do zastosowania rodzaju napędu w takiej aplikacji.
Wolałbym uniknąć stosowania sterowników plc lub mikrokontrolerów.