Napęd paskiem kiepsko tu widzę. Zakładając nawet silnik 700 obr/min, to zejście do 12/min daje przełożenie ~ 60:1. Przy małym kole napędowym 35mm, x60 daje 2100mm ( dwa metry ) koła odbiorczego.
Nawet pas płaski i małe koło 15mm, to 900 mm odbiorczego.
Przekładnia wielostopniowa - to już komplikacja.
Przekładnia ślimakowa - kompaktowa, zwarta, duże przełożenie. Z małego silnika można uzyskać spory moment.
Jak zawsze są " zady i walety " . Tak samo wolno będzie jechać w dół jak i powrót.