Anoda - dzięki za profil.
Bardzo mi się podoba pomysł na wylewany blat , nigdzie się z tym jeszcze nie spotkałem.
Proponuję zastosować masę samopoziomującą zbrojonę mikrowłóknami poliestrowymi lub szklanymi.
Po zastygnięciu masa jest "nie do zdarcia".
Można również wylać masę podłogową chemoutwardzalną (żywica + wypełniacz) też jest bardzo mocna.
Jako rowki oczywiście profil kwadrat lub prostokąt z wpustem. Widziałem takie profile używane do drzwi przesównych - dokładnie prostokąt z wpustem.

Cieszę się że rozwija się dyskusja na temat napędów zębatkowych lecz czekam ciągle na wypowiedzi kolegów którzy zrealizowali ten typ napędu.
Parę lat temu miałem okazję gruntownie zapoznać się z konstrukcją Multicama 1000 ( model wcześniejszy niż prezentowany na podanej stronie). Maszyna była zdumiewająco prosta. Na osi silnika miała osadzone kółko zębate toczące po zębatej listwie, Napedzały to zwykłe silniki krokowe bez sprzężeń , hamulców itp dodatków. Podstawą maszyny była spawana rama stalowa opierająca się na masywnych nogach zamocowanych do podłogi.
Maszyna miała dokładność pozycjonowania 0.001 cala.
Teraz odnośnie listew zębatych. Można je kupić gotowe np w "Pivexinie" http://www.pivexin.com.pl/kontakt.htm , gdzie sprzedawane są w odcinkach 2mb za cenę od ok 80 zł za sztukę, do tego mozna dokupić współpracujące kólko zębate.
Drugim tanim sposobem wykonania takiego elementu jest zlecenie tego na "drutówkę".
Zaletą tego sposobu jest możliwość wykonania z dowolnie twardego materiału z dokładnością która o rząd wielkości przekroczy nasze wymagania.
Lecz najtańszym sposobem wykonania jest wycięcie laserem z dokładnością 0.1 mm ktora też w wielu przypadkach jest do zaakceptowania.
Za jednym przebiegiem maszyny otrzymujemy dwie listwy. Dorobienie kólka na tej samej maszynie nie stanowi problemu.
Kolega Gregory ma chyba rację że budowe maszyny 1500x2500 powinno się zacząć od czegoś mniejszego bo i błędy będą mniej kosztowne.
pozdrawiam wszystkich

Napęd zębatkowy pod względem dokładności jest porównywalny z napędami śrubowymi , a wszystko zależy od klasy wykonania.
Wiele firm min. Multicam http://www.multicam.com/eng/Products/routers.html konstrukcje swoich maszyn ze stałym stołem opiera na tym typie napędu osiągając powtarzalność pozycjonowania +/-0.025mm . Przy zębatkach na długich prowadnicach nie występują wady napędów śrubowych a twierdzenie o "znacznie wiekszych błędach " jest bezpodstawne. Dla niewtajemniczonych napęd zębatkowy w języku angielskim to -- Rack and Pinion.
Pozdrawiam

Święte słowa mojego poprzednika. Napęd zębatkowy nie ma powodzenia a przy długich prowadnicach mógłby być bardzo przydatny.
Czy jest ktoś na forum kto zrealizował jakiś projekt z takim rodzajem napędu?

Do Anody.
Jak wygląda przekrój kształtownika o którym wspominasz.?

A może tak listwy zębate zamiast śrub.
Gdybyś jednak pozostał przy śrubach to mam wykresy do obliczania prędkości i sił krytycznych.
Liczone są dla dwóch warunków : wibracji przy zbyt dużych obrotach oraz wyboczenia przy zbyt dużej sile ściskającej
Nie uwzględniają sprężenia śruby i są w jednostkach angielskich - to jedyne wady