Udało się, dzięki za naprowadzenie.
Przyczyną były jakieś paprochy w rurce zasilającej na kolanku.

Moja pompa oleju straciła ostatnio chęć do pracy , ciśnienie spadło do kilku procent nominalnego.
Podejrzewam że sprawka któregoś z zaworków , nie wiem tylko gdzie ich szukać.
Pompa pracuje do 40 MPa i nie chcę przypadkowo rozbierać bo mogą być kłopoty ze szczelnością.
A wygląda tak..........
Może ktoś widział coś podobnego .........dla ułatwienia bardzo przypomina rzędową pompę wtryskową .
Gdzie te zaworki , napewno na wyjściu , może odkręcić przewody wyjściowe