Własnie takie rozwiązanie jest optymalne do sterowania silników DC
Zmiana wypełnienia impulsu przy stałej częstotliwości kluczowania (tzw PWM)
Częstotliwość ta powinna być stała w okolicach od 100Hz do około 1KHz ....
natomiast zmieniamy wypełnienie 0d 0 - 100% tych impulsów w wyniku czego uzyskujemy zmianę prędkości obrotowej silnika przy stosunkowo niewielkiej stracie mocy w porównaniu do prostego sterowania napięciowego ...
Ten układ na NE555 jest jednym z prostszych tego typu rozwiązań ... a co do mocy to tylko kwestia układu wykonawczego (tranzystora mocy) ...