W poniedziałek bądź wtorek właśnie będę rozbierać napęd skutera więc co da się to sfotografuję

W skuterze są 4 talerze - razem tworzą dwa jakby koła pasowe. Jedno koło jest dociskane sprężyną dociskową dzięki czemu na początku pasek jest praktycznie na pełnym obwodzie koła. Przy zwiększaniu obrotów sprężyna ta słabnie, dzięki czemu pasek schodzi niżej a co za tym idzie zmniejsza się przełożenie.

Przykładowo na początku mamy 1:5, zaś na wysokich obrotach dochodzi do 5:1. To są dane przykładowe. Mogę wykonać koledze jakieś fotki itp.