szukajcie a znajdziecie





na yt tez są te maszynki jak sobie radzą
pierwsza przykladowo


a tu druga

zrobilem juz maszynke na odwroconym ukladzie i smiga bez problemów, kwestia masy i nosnosci kompletu łozysk liniowych

skromny masz ten budzet - silniczki krokowe i pasy zebate HTD, nie ufaj listwom chociaż wyglądają na stabilne - luzy miedzyzebne zabiorą ci 0,3mm upragninej dokladnosci, pasy max 5 setek, jak nie wierzysz pasom to zobacz czy w twoim samochodzie przypadkiem rozrząd masz na pasku czy na ... listwach ? hehe, no koła zebate w rozrzadzie byly tylko w zaporożcu, ale takie balszoj, przez dlugie czasy były łancuchy a teraz pasy, kola zębate o zazebieniu ewolwentowym zawsze mają luzy, można je minimalizowac przez różne konfiguracje kształtu podłuznego zebów (skośne, daszkowe itp, wichrowate akurat są w napędach o roznych zadanych kątach), no ale koszta koszta.
wałki podparte pasy zewnetrznie i jedzie ciufcia, naszkicuj sobie wyobrażenie, bo jeden obrazek 1000 slów