z reguły zmniejsza sie dystans "odstawania" osi wrzeciona od osi poprzecznej a co za tym idzie - mniejsze momenty skręcające osi poprzecznej Mz - wystarczy troche zmniejszyc odstepy krzyzaka, wywalić blachę do której zamocowane są kostki przesuwu poprzecznego a prowadnice zamocowac na zetce - przy dobrym rozrysowaniu można zyskac nawet 30mm

a po co zastrzały jak tu pewnikiem jakis dremelek bedzie wisiał
tylko uwaga, bo jak koledzy zaczną doradzac to temat skonczymy na wyżarzaniu