jakim elektromagnesem???? Zdejmowales tarcze narzedziowa? Tą gdzie mocuje sie oprawki VDI40? Trzeba ja zdemontowac calkowicie - pod ta czarna tarcza jest tarcza bazowa glowicy - ona jest podobnie jak ta czarna przykrecona chyba 11 srubami ( sruby najblizej osi tarczy ) Te nalezy odorbine zluzowac i pozwolic tarczy sie ulozyc.pod tarczą są dwie śruby ampulowe, obydwie były odkręcone, nie ma możliwości ażeby się przemieściły ponieważ od góry są nakryte elektromagnesem rygla
Teraz kolejna kwestia:
Elektromagnes indeksu nie zareaguje, bo PLC nie pozwala na takie cos.
Chodzi o to ze wszystkie czujniki i pobudzanie elektromagnesu bolca indeksujacego jest z góry ustalone w PLC - w momencie wywolania kodu zmiany narzedzia - nastepuje sekwencja - sprwdzenie pozycji aktualnej - zlaczenie stycznika od obrotu silnika, w momencie osiagniecia zadanej pozycji ( ustalane przez przetwornik obrotowy w osi glowicy) pobudzienie elektromagnesu indeksu itd... Nie ma takiego czegos, ze jak potwierdzisz czujnik idukcyjny to elektromagnes ci zadziala!!!! Czujnik jest tylko po to, aby sprawdzic czy indeks jest wycofany czy nie....i w zaleznosci od tego nastepuje kolejna akcja. Jezeli masz blad zanim wogole zaczniesz obracac glowica - procedura obrotu wogole sie nie zacznie. Nalezy ustawic glowice recznie - wg opisu podanego w linku. Najlepiej ustawic tarcze na pozycje 1. W tym polozeniu bolec indeksu powinien sie cofnac a czujnik indukcyjny powinien zmienic stan.
NA razie najwazniejsza kwestia - jaki alarm sie pojawia
Druga sprawa : mam nadzieje ze nie ruszales przetwornika obrotowego BALUFF??? NIe luzowales i nie obracales?. Jezeli tak - to jest troche pozamiatane i trzeba ustawiac glowice na poz 1 i ustawiac przetwornik na 0 - a to jest juz dosyc skomplikowane..
Rowniez sprawdz czy przetwronik obrotowy dostaje napiecie 5 V.