o pompach perystaltycznych w internecie informacji mnostwo. chodzi mi wlasnie o ten drugi typ, ten gdzie ciecz ma kontakt z czesciami aktywnymi pompki.

[ Dodano: 2011-06-27, 07:40 ]
nie chcialem zakladac nowego tematu by nie zasmiecac forum. mam jeszcze jedno pytanie - troche glupie, ale chialbym sie upewnic. jak obliczyc doswiadczalnie wydajnosc takiej pompy? jesli przy testach, przy danym napieciu, pompa przepompowala pewna objetosc cieczy w jakims czasie to wydajnosc na cykt to po prostu ta przepompowana objetosc w ml przez czas w sekundach?

witam,
czy moglby mnie ktos nakierowac jaki typ pompy stanowi pompka spryskiwacza od samochodu ? chodzi mi o typowa pompe, uzywana w starszych modelach aut - tloczna czy wyporowa? czy dysponuje ktos jakimis informacjami na temat budowy i zasady dzialania takich pomp? nie chodzi mi o dokladne jej sterowanie od strony motoryzacyjnej. chodzi mi raczej o informacje na temat samej pompki np. jak zbudowany jest wirnik silnika w takiej pompie, w jaki sposob przetlaczana jest woda, ewentualnie o typowe parametry dla takich pomp - napiecie zasilania, prad znamionowy, wydajnosc itd.
dzieki z gory