Właśnie takie wrzeciono chce zrobić czyli z silnikiem obok i połączyć za pomoca przekładni pasowej. U Ciebie przekładnia na paskach zębatych "ćwierkała" to myśle, że u mnie też będzie ćwierkała więc zrobie tak ja Ty na płaskich paskach. Ale silnik zamontowałeś sczotkowy?. To teraz pytanie czy silnik się podgrzewa czy grzeje na maksa? Czy poprostu trzeba robić chłodzenie do silnika. U mnie są raczej długie okresy pracy tak na oko to około 12 godzin i jeżeli zaczyna około ósmej rano to kończe tak po dwudziestej i przy "brzęczeniu" to sąsiedzi nie są zadowoleni.

robert

diodas1 pisze:Silniki modelarskie bezszczotkowe najdelikatniej mówiąc do cichych nie należą. Gwiżdże toto tak że plomby z zębów w protezie wypadają. Sprawdziłem kilka typów żeby wybrać najlepszy do przerobienia na wrzeciono i dałem sobie spokój. Był też problem z szybkim nagrzewaniem się silnika a nie mogłem go przecież zatopić w wodzie. Szukałem czegoś do długotrwałych cykli pracy.

Witam
Ja też chciałem zrobić wrzeciono z silnika modelarskiego i to chyba (tak mi się zdaje) po Twoich wypowiedziach na forum. Niestety silniki te wbrew pozorom nie są tak ciche tylko mówiąc delikatnie gwiżdżą. A przede wszystkim emitują dźwięki które człowiek nie słyszy a ptaki tak i musiałem za papuge zapłacić trzy stówki - bo jak włączałem wrzeciono to papuga świra dostawała i sąsiadka przybiegała. A swoją frezarke używam w domu w bloku więc chciałbym aby wrzeciono było ciche i też wytrzymałe na długa prace. Czy mógłbyś się pochwalić jakiego silnika użyłeś, bo u mnie fortunka zrobiona i czeka na silnik?

robert