Seria HKR służy do ręcznego zaciskania na prowadnicy prętowej. Zaciśnięcie następuje za pomocą dźwigni. Elementy ściskające są symetrycznie zaciskane wokół osi prowadnicy, co zapewnia równomierny rozkład siły.

lub:
Zaciski z serii MKR / MKRS stosuje się do prowadnic prętowych. Opatentowana klinowa przekładnia wytrzymuje bardzo silny nacisk.
MKR- zacisk przez podanie ciśnienia
MKRS- zacisk w przypadku braku ciśnienia

no ale jeszcze nie wiem jakie ceny
znalazłem to na stronach wobitu ale pewnie nie tanie :/
belki będe całe frezował więc mogę zawsze tam coś dorobić
a jakie elektromagnesy? coś co podawało by napięcie to odciągało by jakiś bolczyk a gdy napięcie znika na sprężynie bolec opiera się o wałek. bo samo przyciąganie do wałka czy prowadnicy liniowej to raczej niewiele by dało.
siłowniki to wymagają bardziej skomplikowanego układu niż np elektromagnesy ... no i same też nie są tanie.
koncepcja z elektromagnesami dość ciekawa tylko co i gdzie można znaleźć ciekawego?
[ Dodano: 2012-01-18, 23:20 ]
Hamowanie ostatecznie zrobiłem śrubami filmik można zobaczyć: