Witam trzeba kupić 4mm ona się schodzi na 3mm są też precyzyjne tulejki np WNT które mają nominalnie 3,2mm
Pozdrawiam

Dokładmie tak jak mówi Ma555rek.Rozwiąramiem w tym przypadku byloby zastosowanie 2 kółek i 1 wałka pośrodku. albo żeby konstrukcja była sztywniejsza i żeby wyeliminować dodatkowy stopień swobody jaki dostajemy przy 1 wałku można zastosować dwa łożyska (bieżnie) ustawione w odległości nieco większej...

Jestem bardzo chętny
Proszę o dopisanie.
Pozdrawiam

AA czyli Kolega nie zakłada regulacji prądu... no to będzie problem bo coś musi się spalić przy tym napięciu i rezystancji coś pójdzie trafko albo silnik a potem trafko albo sam silnik zależy jak i co się przepali :wink: Musi być zrobiona kontrola prądu a sterowanie hmm ja bym proponował mostek typu...

Prądu nie można przekroczyć stosuje się wyższe napięcie aby można było szybciej kręcić silnikiem chodzi szybsze narastanie prądu w cewce przy szybkim przełączaniu (charakterystyka cewki jest inercyjna) jeśli prąd na cewce silnika będzie mniejszy to moment też będzie mniejszy jak kolega zamierza regu...

einstein pisze:Za późno ;( wybebeszyłem go na czynniki pierwsze. Po złożeniu chodzi normalnie.
Czemu nie należy rozmontowywać silników?

Ponieważ tracą moment nawet do 30% czasem więcej sam tak uszkodziłem 2 silniki.
Pozdrawiam

Dlatego mam wrzeciono przerobione z silnika DC o mocy 4kW na elektrowrzeciono co prawda maksymalne obroty nie przekraczają 4tys obr(boję się że wirnik nie wytrzyma) ale za to przy małych obrotach wrzeciono można przeciążać momentem 3-4 razy oczywiście nie może to być praca ciągła. Nominalne obroty w...

Azazel-75 pisze:Niestety MEX jest chwilowo nieosiągalny.

A czy można wiedzieć dlaczego?
Ma on mój silnik który o ile go już nie potrzebuje (z tego co wiem nie) baaardzo by mi się przydał.
Pozdrawiam
Paweł

Mam do niego nr telefonu ze 3 maile i nr gg na nic nie odpowiada - sam próbuję się skontaktować od prawie 2 miesięcy.
Pozdrawiam
Paweł

Witam. A sama konfiguracja macha ?? tzn prędkości - miałem podobnie z innym sterownikiem - jeśli miał za dużą prędkość to próba startu - oś drgnęła i wywalenie błędu. Może niech kolega zmniejszy prędkość w tuningu silników , jeszcze raz przeglądnie ilość kroków na mm. Pozdrawiam Dokładnie z tego co...