Znaleziono 4 wyniki
Wróć do „Łożyskowanie śruby napędowej”
- 22 maja 2011, 17:15
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Łożyskowanie śruby napędowej
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 9108
Poczytaj całość. Pisałem że nie ma konieczności stosowania łożysk skośnych i można je zastąpić łożyskami zwykłymi z naciągiem wstępnym, a w związku z tym że zespół dwóch zwykłych łożysk nie wykasuje luzu przez ścisk proponowałem pierścień dystansowy. Swoją drogą nie wszystkie łozyska skosne nieparowane mogą być zestawiane w układach x lub o i nalezy to sprawdzić w katalogach producenta.
- 16 sie 2010, 10:11
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Łożyskowanie śruby napędowej
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 9108
- 16 sie 2010, 09:40
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Łożyskowanie śruby napędowej
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 9108
- 15 sie 2010, 23:58
- Forum: Śruby Kulowe / Śruby Trapezowe
- Temat: Łożyskowanie śruby napędowej
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 9108
Nie ma potrzeby stosowania łożysk skośnych bo obroty są niewielkie. W zupełności wystarczą zwykłe łożyska (one także przenoszą obciążenia wzdłużne) albo kombinację łożysko zwykłe i oporowe. Najlepsze są łożyska specjalne do śrub dwurzędowe skośne z dzielonym pierścieniem wewnętrznym ale cena odrzuca 
