Jak trafisz na zadbaną i niezhamioną trójkę to nie bedziesz miał problemów. Blachy sa dobrej jakości, fabryczne zabezpieczenie podwozia, i brak zgrzewanych progów to pewność że nie będzie dziur w podwoziu. Części wbrew pozorom nie są zbyt drogie a odpowiedników dobrych firm nie brakuje. Spalanie w mieście 150 konnego diesla na poziomie 15 l jest możliwe ale trzeba deptać ostro. Kolega ma 150 konnego diesla nie żałuje sobie ale na 8l zawsze staje.
137 konny pali ciut mniej ale 150 jest fajniejsza. Nie ma sposobu aby opisać czy wygodne czy nie trzeba poprostu się tym przejechać. Ja mam 3 trójkę i nie jest to wygoda jak np. w mercu czy 5 ale mnie fotele pasują a wszystko jest tam gdzie powinno być.

Jeśli takie są Twoje wymagania to zapomnij o trójce i zostań przy mercedesie, ale jeśli chciałbyś spróbować BMW to musisz zacząć od 5 w górę.

Trójka to fajne autko dla ludzi którzy lubią tylny napęd i jeśli znajdziesz diesla w dobrym stanie to bedziesz zadowolony. Ja lubię trójki benzynowe i miałem 2,5 a teraz mam M3. BMW to nie jest taki kanapowiec jak merc ale radość z jazdy jest większa.

Draco, mam wrażenie czytając Twoje posty że jesteś zfrustrownym na wszystkim znającym się ideałem, a porównanie właścicieli BMW to już totalne przegięcie i piszą o właścicielach BMW tylko właśnie takie elementy jak Ty. Jestem właścicielem BMW i mechanikiem a więc o jakości tych aut mam swoje zdanie i mam gdzieś Twoje opinie, daj sobie na luz

Czytam i myślę że to jakieś inne forum. Nie dziwi mnie że jakiś "biurokrata" który nie ma zielonego pojęcia o samochodach a tym bardziej o mechanice i uszlachetnianiu powierzchni pisze takie głupoty ale Wy?
Zamiast głupoty wypisywać trzeba najpierw spróbować a dopiero później pisać swoje spostrzeżenia lub powstrzymać się przed takimi jw. postami.
Auto-Repair jest niezły i chyba najlepszy z dostępnych ceramizerów ale z jednym zastrzeżeniem-służy on do przedłużenia żywota i poprawy stanu powierzchni trących metal-metal a nie do naprawy złomu. Ceramizacja to dość znana metoda uszlachetniania powierzchni metali i tutaj taki proces ma miejsce.
Dla ciekawskich polecam np. http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/ ... 6ea484dbbf