Według mnie przy braku przekładni pasowej łożysko przenosi tylko siłę osiową pochodzącą od ciężaru wózka osi Z oraz siły skrawania przy ruchu narzędzia w dól. Akurat w tym przypadku siła ciężkości wózka pomaga śrubie pchać narzędzie. Wobec czego stosiwanie łożysk skośnych nie jest koniecznością. Wydaje się zasadne zastosowanie łożysk osiowych (oporowych), które stworzone są do przenoszenia sił osiowych. W większości przypadków wystarczyło by zwykłe łożysko kulkowe. Co prawda przenosi ono znacznie większe obciążenia promieniowe niż osiowe, ale tym drugim też się opiera. Wszystko zależy od wartości siły osiowej (wzdłużnej). Doskonale również poradzi sobie ono z przekładnią pasową.
Moim zdaniem od strony silnika należy łożysko związać na stałe ze śrubą (pierścień Segera lub nakrętka), a z drugiej strony śruba powinna mieć możliwość przesuwania względem wewnętrznej szalki łożyska (pasowanie luźne).

Co do pytania amnon wszystko zależy od średnicy rdzenia Twojej śruby. Jeśli jest ona większa lub równa 22mm, to możesz użyć oprawy o średnicy 20mm (łożysko musi mieć się na czym oprzeć).