Dzwonilem dzis do fabryki i powiedzieli ze mozna zastosowac przycisk z regulacja i bedzie dzialac. Oczywiscie ryzyko upalenia silnika nieco wzrasta. Co do wytrzymalosci mechanicznej to przewaga starej PRCb tkwi w tym ze nie ma udaru i ma tylko jedno przelozenie. Mechanicznie tryby podobnej klasy.

A propos regulacji obrotów: czy nie jest tak, że tkwi ona we włączniku? Bo myślę sobie, że nawet w takiej wiertarce można by zmienić klawisz i wtedy stałaby się naprawdę uniwersalna.

No właśnie aż mnie korci żeby taką starą kupić na stan jako klasyka. W końcu ludzie kupują Maluchy i Polonezy a ta Celma bardziej polska niż te samochody

Podobno przez pewien czas w latach 90-tych, gdy Celma ledwo zipała, montowała wiertarki z chińskich podzespołów. I tu moje pytanie: czy wiadomo, których to dotyczyło? Czy np taka:
http://allegro.pl/wierttarka-celma-prck ... 29692.html
to jest nowsza i mocniejsza wersja starej wiertarki PRCb, typu:
http://allegro.pl/wiertarka-aluminiowa- ... 31147.html
czy to jest jakieś gorsze jakościowo, czy może tych z metalowym korpusem problem nigdy nie dotyczył? Może jest tu jakiś serwisant elektronarzędzi, który by się wypowiedział jak to z Celmą jest. Bo według mnie tak masywne korpusy to mają zachodnie sprzęty w cenie około 1000 zł (nie porównując oczywiście innych parametrów).