Znaleziono 46 wyników

autor: Inzynier
02 mar 2015, 21:54
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: koło pasowe samochodowe - problem
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1768

No i udało się. Stanąłem na tokarkę i zrobiłem koło z katem 30 stopni. Działa idealnie.Obrazek
autor: Inzynier
22 lut 2015, 22:18
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: koło pasowe samochodowe - problem
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1768

Żadna tajemnica. Samochód to Suzuki SJ413 (później zwany Samurajem). Taka zabawka. Postanowiłem zamontować wspomaganie i znalazłem w stanie idealnym od Poloneza (pod koniec produkcji Polonezy miały takie coś). Pompa od Poloneza ma szajbę na pasek 10, a i w samurajach pasek napędu alternatora i pompy...
autor: Inzynier
20 lut 2015, 16:14
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: koło pasowe samochodowe - problem
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1768

bez jaj :-) Mówimy o tym samym kącie oczywiście
autor: Inzynier
20 lut 2015, 15:28
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: koło pasowe samochodowe - problem
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1768

koło pasowe samochodowe - problem

Mam taki mały problem. Muszę dorobić koło paska klinowego do samochodu. Bezsprzecznie w tym modelu jest pasek 10. Jednak jak pomierzyłem oryginalne koło pasowe, to kąt wrębu na pasek klinowy wynosi 20 - maksymalnie 22 stopnie, uwzględniając błąd pomiaru. Tymczasem wszelkie normy dla kół pasów klinow...
autor: Inzynier
28 gru 2014, 18:34
Forum: WARSZTAT
Temat: Identyfikacja śruby pociągowej
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1380

Oczywiście mierzyłem skok na wielu zwojach, żeby uzyskać dokładność. Zresztą dokładnie 1/4 cala (6,35 mm) to ma sens. Mój problem to wykonanie nakrętki dwudzielnej, bo jej nie ma. Tu jednak znajomość zarysu gwintu jest wskazana :-) Koła zmianowe już sobie przeliczyłem i i dzięki kombinacji 20/127 pr...
autor: Inzynier
28 gru 2014, 09:30
Forum: WARSZTAT
Temat: Identyfikacja śruby pociągowej
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1380

Identyfikacja śruby pociągowej

Mam taki problemik: jak zidentyfikować gwint śruby pociągowej z antycznej tokarki? Coś mi się nie zgadza, bo teoretycznie takiego gwintu nie ma. średnica zewnętrzna 28...28,1 mm skok 6,35 mm= 1/4 cala zmierzony kąt zbocza zarysu gwintu ok. 15 stopni, czyli podwojony kąt to ok. 30 st. Gdyby był to gw...
autor: Inzynier
14 maja 2014, 19:22
Forum: WARSZTAT
Temat: Wiertarki Celma - które polskie, które chińskie
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 6539

Dzwonilem dzis do fabryki i powiedzieli ze mozna zastosowac przycisk z regulacja i bedzie dzialac. Oczywiscie ryzyko upalenia silnika nieco wzrasta. Co do wytrzymalosci mechanicznej to przewaga starej PRCb tkwi w tym ze nie ma udaru i ma tylko jedno przelozenie. Mechanicznie tryby podobnej klasy.
autor: Inzynier
13 maja 2014, 06:53
Forum: WARSZTAT
Temat: Wiertarki Celma - które polskie, które chińskie
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 6539

A propos regulacji obrotów: czy nie jest tak, że tkwi ona we włączniku? Bo myślę sobie, że nawet w takiej wiertarce można by zmienić klawisz i wtedy stałaby się naprawdę uniwersalna.
autor: Inzynier
12 maja 2014, 21:48
Forum: WARSZTAT
Temat: Wiertarki Celma - które polskie, które chińskie
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 6539

No właśnie aż mnie korci żeby taką starą kupić na stan jako klasyka. W końcu ludzie kupują Maluchy i Polonezy a ta Celma bardziej polska niż te samochody :-)
autor: Inzynier
12 maja 2014, 19:24
Forum: WARSZTAT
Temat: Wiertarki Celma - które polskie, które chińskie
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 6539

Wiertarki Celma - które polskie, które chińskie

Podobno przez pewien czas w latach 90-tych, gdy Celma ledwo zipała, montowała wiertarki z chińskich podzespołów. I tu moje pytanie: czy wiadomo, których to dotyczyło? Czy np taka: http://allegro.pl/wierttarka-celma-prck-13-i4230029692.html to jest nowsza i mocniejsza wersja starej wiertarki PRCb, ty...

Wyszukiwanie zaawansowane