Mam stopniową regulację obrotów. Można poprawiać gwint, ale w jednym mocowaniu. Nóz trafia w zwój. W manualu do macha3 są informacje na ten temat. Transoptor szczelinowy podłączony jest do potu LPT przez układ schemat którego znalazłem na forum (próbowałem załączyć plik, ale nie udało mi się).

Wrzeciono napędzane jest trójfazowym silnikiem asynchonicznym przez przekładnię pasową. Na wrzeciono od strony koła pasowego założyłem tarczę o srednicy około 140 mm. Na obwodzie tarczy jest jest jedno nacięcie. Transoptor szczelinowy daje sygnał na podstawie, którego mach3 synchronizuje posuw z obrotami. Jak uda mi się pożyczyć od kogoś kamerę to zrobię film.

Tak można gwintować w machu 3. Jestem zdziwiony jakie teraz to się stało proste i bezstresowe.