mazaq pisze:Z palnikiem doświadczenia nie mam praktycznie wcale, więc ciężko mi coś wybrać.

Przy okazji - z opisu wynika że zamierzasz zrobić szczelną, ze wszystkich stron zamkniętą "kapsułę", szczerze mówiąc nigdy czegoś takiego nie robiłem ale trochę mi to pachnie kłopotami - może ktoś bardziej doświadczony by się wypowiedział?

InzSpawalnik pisze:Palnik musi być wystarczającej mocy żeby SZYBKO nagrzać lutowany element do temperatury w której aktywny staje się topnik.

Luty twarde możemy podzielić na osiem rodzajów ze względu na podstawowy składnik, lub składnik który wywiera zasadniczy wpływ na właściwości spoiwa[3]:

luty aluminiowe (klasa AL) – siluminy (4–13% Si) o temperaturze topnienia w okolicach 575–630 °C. Stosuje się je do lutowania stopów aluminiowych o wyższej temperaturze topnienia. W celu obniżenia solidusu do spoiwa dodaje się miedź lub magnez.
luty srebrne (klasa AG) – spoiwa tego typu należą do najbardziej uniwersalnych. Można nimi lutować większość metalów (z wyjątkiem aluminium i magnezu). Zakres topnienia różni się w zależności od użytych dodatków, od 420 do 1020 °C.
luty miedziano-fosforowe (klasa CP) – luty miedziane z dodatkiem fosforu (5–9%). Stosowane do lutowania miedzi, mosiądzów i brązów. Luty tego typu mają dobrą przewodność elektryczną i wysoką wytrzymałość. Temperatura topnienia wynosi 645–890 °C.
luty miedziane (klasa CU) – spoiwa w postaci czystej miedzi. Używane do lutowania wszystkich stali, niklu i stopów Cu-Zn. Temperatura topnienia w granicach 1070–1085 °C.
luty niklowe (klasa NI) – używane do lutowania stali nierdzewnej oraz stopów z kobaltem, wolframem lub molibdenem. Zakres topnienia wynosi 880–1070 °C.
luty kobaltowe (klasa CO) – stosowane do lutowania twardych stopów kobaltu.
luty złote (klasa AU) – stopiwa tego typu zawierają jako składnik stopowy miedź lub nikiel. Luty złote posiadają dobre właściwości lutownicze i odporność na utlenienie w wysokiej temperaturze.
luty z palladem (klasa PD) – luty tego typu posiadają od 40 do 60% palladu, a podstawowym składnikiem jest srebro lub miedź. Cechami charakterystycznymi spoiw tego typu jest dobra zwilżalność oraz próżnioszczelność połączeń.

clipper7 pisze:Nagrzewam najpierw okolicę spoiny, tak, żeby nie zdmuchnąć boraksu

mazaq pisze:Czy taki palnik z allegro za 50-100 zł (np. taki: http://allegro.pl/a-okazj...686568061.html) da radę?