Może ten rysunek naprowadzi kolegę na trop (co prawda nie od prasy, ale zasada ustawania skoku ta sama) (rysunek i opis zapożyczyłem od jednego z naszych kolegów z forum-mam nadzieje ze się nie pogniewa )

1 to wałek napędzany od silnika
2 to pierwszy mimośród przyspawany na stałe do wałka
3 to drugi mimośród zblokowany z pierwszym za pomocą podkładki i sruby nr 5
4 to obudowa razem z korbowodem zamocowana na mimośrodzie ale jeszcze między nie albo łożysko albo panewka jakaś żeby się lekko kręciło.

regulacja poprzez obrócenie mimośrodu 3 względem tego nr2 przez co albo powiększamy bicie albo je kasujemy.