Tu nie ma jakichś specjalnie oznaczonych trybów "F" czy "G", są to koła zębate takie same jak pozostałe, ważne aby miały zębów tyle ile jest podane na tabliczce w ustawieniu dla danego konkretnego skoku gwintu.
Jeżeli masz koła które mają 80 i 90 zębów - to są Twoje koła "F"
,
a które ma być założone do konkretnego skoku gwintu masz pokazane na tabliczce (o tym dalej).

Podobnie, jeśli masz koła 40, 45, 50, 55, 60 i 70 zębów to są twoje koła "G" z których jedno odpowiednie dla danego żądanego skoku zakładamy do gitary w miejscu oznaczonym na schemacie jako koło "G"


A tu pokazane jak szukamy dla przykładowego ustawienia gwintu 22 zwoje na cal (czerwone)
strzałki pionowo do góry wskazują, że koło "G" powinno mieć 55 zębów(żółte), a koło "F" 80 zębów (żółte),
strzałka poziomo wskazuje, że pokrętło literowe skrzynki posuwów należy ustawić na "C", a pokrętło cyfrowe na "II" (żółte)
Dla innych skoków gwintów, zarówno calowych jak i metrycznych na drugiej tabliczce, szukamy analogicznie.

A tu masz kolego pokazane jak to ma być założone na gitarze (nie sugeruj się tym, że koła pokazane na zdjęciu mają inną ilość zębów - to tylko poglądowo)


Mam nadzieję że rozwiałem wątpliwości, jeśli nie - pisz

Dolna tabliczka pokazuje jakie koła zębate i w jakiej konfiguracji wzajemnej trzeba założyć do gitary aby uzyskać dany gwint calowy. Przykładowo (patrz tabliczka) aby naciąć gwint 18 zwojów na cal trzeba jedno pokrętło skrzynki ustawić na "C", drugie na "II", a koła w gitarze powinny być (od góry wg schematu):
pierwsze 40 zębów (nawiasem mówiąc, to koło dla calowych i metrycznych jest takie samo i nie podlega zmianie, najczęściej jest to koło na wrzecionie) to koło zazębia się z kołem "F" które (dla naszych 18/"zwojów na cal) powinno mieć 90 zębów.
Ono z kolei zazębia się z kołem "G" o 45 zębach. Koło "G" obraca się na wspólnym wałku razem z kołem "81" (zębów), a koło "81" napędza koło "51" (zębów) na śrubie pociągowej.
Tak wiec koło "F" i"G" są kołami gitary które należy zmienić na odpowiednie wg tabliczki, przy nacinaniu żądanego gwintu calowego, natomiast koła "81" i "51" są niezmienne (dla calowego)
Podobnie ma się sprawa z gwintami metrycznymi, koła"40", "60" i "100"(zębów) są niezmienne, a dla danego skoku gwintu jaki chcemy uzyskać powinniśmy założyć odpowiednia parę kół "D"/"E" (wg tabliczki odpowiednio: 30/96 lub 54/72 lub 63/63 lub 70/56) i takoż samo odpowiednio ustawić pokrętła literowe (A,B,C) i cyfrowe (I,II,III).

Jak widać z powyższego przełożenia skrzynki posuwów ustawiane pokrętłami są wspólne dla calowych i metrycznych i tam kół zębatych się nie zmienia. Dlatego ważne jest w zakupie zwłaszcza używanych maszyn aby były czytelne tabliczki lub gdy ich nie ma - DTR-ka gdzie są w formie jak na maszynie lub tabel.
Mam nadzieje , że jasno to przedstawiłem, w razie czego służę pomocą.

I nie reklamował?

No.. ciekawie by wyglądało szukanie bez DTR-ki usterki w skomplikowanej instalacji nawet niezelektronizowanej, sterowanej elektromechanicznie prostej poziomej frezarki, gdzie sam schemat elektryczny ma wielkość prześcieradła, o parametrach różnych cewek, styczników, itd nie mówiąc.
albo bez DTR ustawić kąt głowicy tej frezarki . Zadanie prawie niemożliwe.
http://www.dobrysklepmetalowy.pl/upload/fvv-125pd_1.pdf

O to właśnie mi tylko chodziło.

Masz w zupełności rację kolego, ale znamy szarą i niestety przeważającą rzeczywistość. Jeśli ktoś ma tyle samozaparcia aby pałować się w sądach...
Do niektórych maszyn nie ma w ogóle DTR-ek, nawet po chińsku i to dopiero schody jak coś strzeli.
Czy DTR-ka jest potrzebna? Obyć się bez niej oczywiście można ,zwłaszcza przy mniej skomplikowanych maszynach. Ale przy bardziej jest czasem niezbędna, zwłaszcza jak musimy jakiś podzespół rozebrać. Nie mówiąc o schematach elektrycznych. Ile to ukrytych śrub zostało zerwanych, ile to się człowiek naklął i palców naobtłukiwał, bo nie wiedział o tajnym kołku, a puścić nie chciało.

porównaj oznaczenie

http://machinery.tradepad.net/products- ... c6128.html
i tu
http://shzj.en.alibaba.com/product/2887 ... LATHE.html
co do instrukcji to tego typoszeregu tokarki są baaardzo do siebie konstrukcyjnie podobne, więc jakakolwiek pl instrukcja się nada