Witam,
nie radziłbym stosowania stali innej jak żaroodporna na zaworki (podejrzewam, że typu listkowego) ze względu na możliwość urywania się w czasie pracy silnika.
Z tego też powodu silniki pulsacyjne zostały zdyskwalifikowane bodaj w końcu lat 50-tych do zastosowań zawodniczych w modelarstwie, po tym jak doszło do kilku poważnych wypadków poranienia widzów przez wylatujące z dużą prędkością urwane blaski zaworowe.
Co do trudności w zakupie odpowiedniej grubości blachy to np na zaworki można z pręta okrągłego odp. średnicy(łatwiej dostać) odciąć krążek wymaganej grubości i z niego wyciąć zaworki.
A komorę spalania poleciłbym jednak toczoną(wytrzymałość)
poniżej kilka linków ..może się przydadzą

http://www.aardvark.co.nz/pjet/
http://www.instructables.com/id/Make-a- ... 958-plans/
http://www.pulse-jets.com/download/docu ... lsejet.pdf
http://www.pulse-jets.com/ (dużo konstrukcji i planów)

pozdrawiam,